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363,636円
37,998円
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ショーン君
ヴィンテージ 当時物 戦前 大正~昭和初期 セイコー モリス 9型 (精工舎) 手巻き 腕時計
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和船ヤマハ船外機30馬力 実動
221,000円
98,000円
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※評価が新規の方、評価に非常に悪いが多い方は入札しないでください。入札しても取り消します。本気で入札希望の方は質問欄からご一報ください。
プロフェッサーオートサービス製パウダーコート&フルオーバーホール済みリフレッシュ ブレーキキャリパー
レクサスLS600フロントキャリパーをシルビア S14/S15とスカイラインECR33/ER34に装着するキット
・レクサスLS600用モノブロック フロント リフレッシュブレーキキャリパー・ディクセルFC Type 3212037 スカラインV36クーペ/Z34用 355mmブレーキローター~・プロジェクトμ TYPE-PS ブレーキパッド~・ジュラテック レクサスLS600フロントキャリパーをシルビア S14/S15とスカイラインECR33/ER34に装着するブラケット~
LS600キャリパーはBIGキャリパーですが、S15フロントキャリパーとほぼ同じ重量です。(計測済み)
キャリパー以外は新品未使用。出品撮影の為開封はしています。
キャリパーは高級パウダーコート仕上げ。
パウダーコートの色はスーパーレッド。
パウダーコートならではのツルツル・スベスベの質感です。
フルオーバーホール済。
製作後未使用です。
工業用の安物パウダーは使用していません。
高価なパウダーを使用しています。
パウダーコート施工だけでも高価ですので、非常にお買い得価格です。
ブレーキのドレスアップ、リフレッシュ、シルビア・180SX等の流用に是非!!
プロフェッサーオートサービス ホームページ
作業工程をブログで紹介しています。(BNR32キャリパー/キャンディーブルー編)
キャリパーを分解。
古い塗装を剥離後、徹底洗浄。
部品もキレイに洗浄。
※サンドブラストは一切使用していません※
スーパーレッドでパウダーコート後、新品シールキットを使用して組み込み。
詳細は作業工程紹介ブログをご覧ください。
写真が現物(出品)となります。
取付に擦り合わせ等必要な場合が有ります。
キットの取付方法等は「ジュラテック」ホームページをご覧ください。
この商品は流用基本部品キットです。ポン付け出来るとは限りません。車両により加工や改造が必要な場合があります。チューニング・カスタム・自動車整備に知識の有り、取付に自信ある方のみ入札してください。
「取付出来ない」「想像と違う」等のクレームは一切受け付けません。
流用に関する質問回答も控えさせて頂きます。
落札後の取付サポート等は行っていません。
写真の物が出品物の全てです。
出品前に不具合などチェックしていますが、気付かない事もあります。
現物の
念の為書きますが、部品の再生ですので経年劣化、脱着傷、小凹み、錆跡、当然あります。
神経質な方や、完璧主義の方、オークションを理解できない方、、クレーマー気質な方、日本語で取引出来ない方は絶対に入札しないでください。
完璧な物、確実な物が欲しい方は保障付きの新品キャリパーを買ってくださいね。
意味の分からない質問、日本語以外の質問には回答しません。
説明文、写真をよくご覧になって頂きノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願い致します。
支払方法はヤフー簡単決済。
直接取引や個人分割などは一切受け付けません。
土曜日、日曜日、祝祭日、イベント時の質問回答・取引連絡・発送は行っていません。ゴールデンウイーク・夏季(お盆)・年末年始などの休暇期間については自己紹介欄に記載いたしますのでご確認ください。
発送は佐川急便の着払いのみ。重量物なので2個口~3個口での発送となります。
梱包代等は頂かないので簡易梱包です。
出来るだけコンパクトに梱包心掛けます。
送料着払いですので送料の質問は回答しません。
落札後も送料の質問、連絡は受け付けません。
落札後1日(24時間)以内に連絡が取れ、3日以内に代金支払い出来き、商品到着後2日以内に受け取り連絡出来る方のみ入札お願いします。※受け取り連絡頂かないと、当方に代金が入金されない為※
24時間以内に連絡無い場合、3日以内に入金無い場合は落札者の理由によるキャンセルとしブラックリスト登録します。
その際は落札者様の評価に自動的に「非常に悪い」の評価が付きますがご了承ください。
新規、評価の悪い・非常に悪いの割合が多い方の入札は取り消します。
他でも販売する予定ですので、入札があってもオークション終了するかもしれません。
購入意思がある方は早めの入札お願い致します。
トラブル防止の為、上記説明を良く読み、納得した方のみ入札お願い致します。