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30,500円
38,000円
30,000円
79,000円
20,000円
366,073円
表札 おしゃれ ステンレス 戸建 モダン スタリッシュ モノトーン 福彫 GLORIA グロリア SAKT-71
56,619円
やまじゅん様 ウィルソン 外野手用 50型
30,400円
M【ISAMU KATAYAMA BACKLASH 1493-02 イサムカタヤマ バックラッシュ ジャパンダブルショルダータンニン製品染めWライダース ジャケット】
130,000円
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78,000円
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15,600円
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54,000円
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232,000円
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55,000円
【30~40S 希少軍幕】ドイツ軍スプリンター パップテント ツェルトバーン
48,100円
ベビーカステラ焼き機
50,000円
800,000円
カートに入れる
違う車輌に乗換えの為に出品致します。
最近まで乗っていたので、絶好調で何のトラブルもありません。室内保管なのでピカピカです。
カスタム内容は
エンジン
モンキー工場 早矢仕にて本田純正12vクランクケース購入にモダンワークス110ccクランクシャフト、クリッピングポイントのハイパワー110ccキット、(ハイカムst-2D)、武川ストリート5速クロスミッション、武川スペシャルクラッチWET、シフトアップのオイルポンプ、オリフィス拡張、キタコ強化カムチェーン、武川強化カムチェーンテンショナー、武川クランクシャフトサポートアダプター、Gクラフトオフセットスプロケ、キタコ軽量カムスプロケ、kepspeedカウンターサポート、デイトナミドルウェイトアウターローターキット、Gクラフト横型エンジン用シフトガイド、デイトナ強化シリンダースタッドボルト、シフトアップ オイルクーラー、ヨシムラYD-MJN28ビッグキャブ 、武川キックアーム 、ウオタニSPコイル、NGKプラグコード、イリジウムプラグ、
フロント周り
純正アウターチューブカット、インナーチューブカット、強化インナースプリング、Gクラフト強化ブッシュ、kepspeed4JホイールにミシュランS1 110/80-10、キタコ中空アクスルシャフト、デイトナショートフォークブーツ、ダックス純正エクスポートメッキフェンダー、ホンダメッキエンブレム、リフレクター(クリア)、純正ウインカースモークカバー、LEDウインカー球、ショートピヨピヨバイザー、イエローヘッドライトレンズ、ホンダ純正120kmメーター(針振れもなし)、ツルミワークスCタイプクルクル絞りハンドル、ポッシュぐりっぷ、アルミグリップエンド、武川スイッチボックス、武川クラッチレバー黒、武川ブレーキレバー黒、ナポレオンミラー、オイルキャッチタンク
リア周り
kepspeed4Jホイール、ミシュランS1 110/80-10、水野板金4Jスペーサー、キタコ中空アクスルシャフト、キタコスプロケ、エムキッズチェーンローラー、EK420江沼ゴールドブラックチェーン、ダックスエクスポートメッキリアフェンダー、スモークウインカーカバー、武川テールランプスモークカバー、LEDウインカー球、LEDテール球、メッキタンデムバー、OKD荒巻き250mmリアサス
その他
モンキー工場 早矢仕で購入した純正新品ガソリン鉄タンク、新品ガスキャップ、純正新品バッテリーケース、新品レギュレーター、新品メインハーネス(一部加工)、デイトナCDI、Gクラフトサブガソリンタンク、3WAYガソリンコック、Gクラフトサブフレーム、ミニモト ローダウンダイヤステッチ バナナシート、ヌシハラ管シャコタン加工(マフラー)、シャンパンゴールド全塗装(業者塗り)、ホンダ純正キーボックス、ボルト類全て24金メッキボルトナット
写真の水野板金チェーンカバーはチェーン接触の為、取り外しています。
おそらく以上です。
正直、後つけるとしたらステアリングダンパーぐらいで、カスタムする場所は他にないです。当時物のパーツとフレーム類以外全て新品パーツで組み上げたので、24金メッキボルト類だけで6万円はしてます。車輌代も含めば100万円は余裕で超えていると思います。
4mini流行っていますし、ホイールも個人的に色々太いのも履いてきましたが、4Jが1番バランス良く、カーブも曲がりリアルにちゃんと走れるからです。
スピードは175cm75kgの私で100kmは出ましたが、シャコタンで絞りハンドルはまぁまぁ恐いです。慣らしもしっかりしたので、走りは凄く安定しています。エンジン組み上げ後1500km走ったぐらいです。
私は奈良県なので、針インターなど走りに行きますが、すごい注目されますし、声も良くかけられます。写真も沢山撮って頂きました。もしかしたら現地で現車見た人も沢山いてるかもしれません。
ベース車買って1から組み上げていくのも楽しいですが、パーツ代でそれ以上にお金がかかりますので、最初からこの車輌なら、かなり安いと思います!
正直、売るの勿体無いですが、ガンガン乗ってくれる人がいたら譲ろうと思っています。
個人でも声をかけるつもりなので、すぐなくなってしまうかもしれません。
現車確認は近県の方なら勿論、都合がつけば確認して欲しいですし、私の方からキックでのエンジンのかけ方など、教えたい事もあるので。詳しい方は大丈夫かと思いますが。よくヤフオクの闇と言われていますが、自信を持って販売出来る車輌です。遠方の人はやDMなどで出来る限りのアフターサポートはしたいと思っています。
わからない事があれば気軽に質問して下さい。
現在、原付二種の110cc登録です。廃車手続き後の配送となります。
高額なので、写真と説明文を良く理解した上でご検討、宜しくお願い致します。
なのでノークレーム、ノーリターン厳守でお願い致します。
近県の方でしたら、直接引取りでも構いません。遠方でしたら、陸送業者を手配してもらっても協力は致します。
神経質な方や完璧を求める方はご遠慮下さい。
ご検討、宜しくお願い致します。